NXP 啟停系統(tǒng)解決方案
當前懸而未決的碳排放辯論以及對高效率的追求成就了高級啟停/怠速停止系統(tǒng) ， 也稱為微型混合系統(tǒng) 。 當汽車因交通燈或停車信號而停車時 ， 這些系統(tǒng)會關閉內(nèi)燃機 ， 從而降低油耗 、 減少碳排放 ， 系統(tǒng)會在駕駛員要求時重新打開內(nèi)燃機 。 在減速期間通過再生制動（ 用產(chǎn)生電能對電池充電 ）可以節(jié)省更多燃油 。 同時支持 14 V和 48 V boardnet 兩種實現(xiàn)模式 。 最簡單 、 成本最低的實現(xiàn)方式是安全帶交流起動系統(tǒng) 。 在這種實現(xiàn)方式下 ， 發(fā)動機通過一個把系統(tǒng)與曲軸相連的安全帶來重新啟動 。 更先進的系統(tǒng)是曲軸或一體化起動發(fā)電機系統(tǒng) ， 其中 ， 電機直接安裝在曲軸上 。 憑借廣泛的汽車產(chǎn)品組合 ， 恩智浦可以支持各種啟-停系統(tǒng)。 序號 制造商 NXP KMA210